¡Hola iSenaCoders! Gran aventura para nosotros en la MWC acompañando a SEAT, en lo que fue la presentación del Minimó, un concepto de vehículo urbano con filosofía ‘micromobility’ que su presidente Luca De Meo ha querido resaltar en esta edición de 2019, una tecnología de vehículo conectado que con toda seguridad se va a imponer en un corto espacio de tiempo.

El vehículo nos ha dejado perplejos. El Minimó es un cuatriciclo completamente eléctrico y con una autonomía de 100 kilómetros para trasladarse en ciudad cómodamente, tanto por la amplitud de su cabina interior con capacidad para dos personas (una detrás de la otra), como la optimización del espacio de estacionamiento ya que ocupa la mitad que un vehículo convencional.

Además, hemos podido ver otros productos interesantísimos como el patinete SEAT eXS KickScooter, la innovación tecnológica del nuevo SEAT Ateca GO, el vehículo 100% eléctrico SEAT e–Mii, y el Metropolis Lab, el espacio de creación y desarrollo de software de la compañía.

Después de verlo en primera persona el Minimó nos ha sorprendido gratamente. Un vehículo pensado para resolver las dificultades que presentan en la actualidad los trayectos en ciudad

Así lo ha querido destacar la marca y en especial su presidente en su presentación «El sector se está adaptando a la evolución del transporte personal de los clientes. La respuesta de SEAT a estas dificultades es el Minimó, nuestro primer producto diseñado para un fin específico. Combina tecnologías autónomas con sistemas de propulsión eléctricos; es el futuro de la movilidad urbana«.

Una opinión que compartimos después de haberlo podido ver y hablar con el personal especializado, más teniendo en cuenta que vienen nuevos “modelos” de negocio y un enfoque que claramente va hacia el trato del coche como un “servicio” en el disfrute de este tipo de vehículos, con las llamadas empresas de ‘carsharing´.

Este utilitario presentado por SEAT, bajo nuestro punto de vista, está destinado a un determinado público que en ciudad pueda requerir desplazarse en cortos trayectos de un punto a otro.

Por ejemplo, el vehículo conectado estaría estacionado en un punto de recogida a disposición de un posible usuario, que previo alquiler por medio de la app correspondiente podría contratar sus servicios para efectuar un desplazamiento corto, con todas las posibilidades que ofrece la tecnología 5G, otra de las grandes protagonistas de este Mobile World Congress de Barcelona, y además con un medio de transporte totalmente ecológico y respetuoso con el medio ambiente.

Estás son las principales características del SEAT Minimó

Como os iba contando, SEAT ha hecho un gran esfuerzo en conseguir un vehículo capaz de dar una vuelta de tuerca al concepto de movilidad, dotándolo para ello de características especiales como su tamaño y autonomía. Entre todas estas destacamos:

• 15 kw/h de potencia (20 cv) que le permite alcanzar los 90 km/h
• Peso de 400 Kg
• 2,5 mt de largo x 1,24 m de ancho
• Totalmente ecológico gracias a su sistema de propulsión «cero» emisiones
• Sistema de baterías de alta densidad intercambiables, con menos tiempo de recarga y costes
• Ruedas con llanta de 17”
• 1 faro delantero en alusión al concepto motocicleta
• 2 puertas batientes hacia arriba, de diseño asimétrico, siendo de menor tamaño la de la derecha para ganar espacio en la luna delantera

Conclusiones: espectacular en todos los sentidos, máxima prestación en un mínimo espacio

En definitiva, un vehículo futurista que no dejará a nadie indiferente, a nosotros que hemos podido vivir la experiencia de tenerlo delante de nuestros propios ojos nos ha parecido espectacular. Sin lugar a dudas, un acierto con este producto y la política de SEAT.

Estamos impacientes por ver cómo se desarrolla su futura implantación en ciudades como la de Barcelona, así que estad pendientes que os daremos más detalles en cuanto tengamos noticias al respecto.

SEAT eXS KickScooter, el patinete para los desplazamientos cortos

El segundo de los productos de SEAT que hemos tenido la oportunidad de probar ha sido su patinete eléctrico, otro de los vehículos pequeños pensados como una solución de micromovilidad.

Así, este medio de transporte que cuenta con una batería eléctrica con una autonomía de 25 kilómetros es el vehículo perfecto para los trayectos cortos. Según la marca, el 60% de los desplazamientos que realizamos en ciudad con un vehículo convencional son de menos de 8 kilómetros, y es en este campo donde el eXS encaja perfectamente.

Los chicos de SEAT han tenido la amabilidad de dejarnos probar su patinete en un recorrido de alrededor de 4 kms, y la verdad es que desde el minuto cero nos hemos familiarizado con él. 

Su uso: seguro, cómodo y práctico. Se enciende por medio del gran botón ubicado en su manillar y coge el empuje suficiente con el primer golpe de pedal, pudiendo alcanzar velocidades de hasta los 25 kms/h.

Una de sus exclusividades es que se puede gestionar por medio de una app, personalizando los ajustes en cuanto a la velocidad máxima que podrá alcanzar el patinete durante el trayecto.

De este modo, y en función de las disposiciones legales de una zona concreta se puede configurar el límite correspondiente, y este dato bajo nuestro punto de vista es clave para inspirar la confianza necesaria durante su conducción.

Para finalizar destacamos entre sus virtudes la estabilidad que ofrece, y además cuando está plegado, cabe en cualquier maletero. La marca ha querido también hacer un homenaje especial a la ciudad de Barcelona, con la que se siente especialmente identificada, incluyendo el relieve de las “famosas manzanas de L’Eixample” en la zona de apoyo de los pies en el eXS, que a su vez cumple perfectamente con la función antideslizante.

SEAT Ateca 5G, un vehículo con la mayor conectividad y avisos predictivos para reforzar la seguridad en la conducción

La mañana del estreno de la MWC nos cundió. En esta ocasión le llegó al turno al SEAT Ateca 5G, el vehículo adaptado con la conectividad 5G, estrella de esta edición, que hemos podido probar en circuito real con uno de sus ingenieros y con Movistar como partneship de la compañía automovilística.

En este aspecto, ya dentro del vehículo procedieron a explicarnos en que consistirían las pruebas: la primera de ellas, la visualización de contenido multimedia desde la App de Movistar, en movilidad y pudiendo alcanzar los 10 GB/S, además sin ningún tipo de corte en durante su reproducción.

Posteriormente en tres casos prácticos, pudimos ser testigos de como la tecnología 5G va a influir en nuestra conducción, mejorando la seguridad. Mediante cámaras térmicas emplazadas en el mobiliario urbano que envían la señal a un servidor, el vehículo es capaz de recoger esta información y lanzar avisos predictivos para que el conductor pueda reaccionar y tomar la decisión más acertada. Esto es sin duda un gran avance tecnológico.

En concreto vimos como el SEAT Ateca 5G fue capaz de lanzar un aviso predictivo al detectar un peatón cruzando un paso de cebra, un vehículo estacionado en doble fila, y una bicicleta dotada con un módulo 5G que nos salió al paso.

No cabe duda que la tecnología 5G aplicada a los vehículos de SEAT nos ha sorprendido de lleno, debido a la velocidad de procesado de la información, ahora falta esperar que la conectividad en las ciudades se adapte a este tipo de tecnología.

SEAT e-Mii, un vehículo totalmente eléctrico y respetuoso con el medioambiente

El tercer vehículo que tuvimos la oportunidad de probar en exclusiva fue el SEAT e–Mii, la versión totalmente eléctrica del Mii, un utilitario totalmente urbano del que todavía no hay confirmada fecha de salida al mercado.

De él destacamos que aún siendo un coche de un reducido tamaño, su interior cuenta con una amplitud que nos ha sorprendido ya que permite viajar a 4 personas con total comodidad.

En cuanto a las prestaciones más destacadas del vehículo que hemos probado destacamos sus 82 cv (69 Kw), su batería recargable cuenta con una autonomía de 160 km, con un tiempo de recarga de 8 horas en carga lenta y 35 minutos en carga rápida. Estos datos pueden diferir en la versión definitiva.

Como exclusividad destacaríamos la conectividad con la que SEAT va a dotar a este vehículo, con algo parecido a una llave virtual con la que será posible compartir su uso con otra persona por medio de un “link” generado desde la app del terminal móvil de su propietario, y poder personalizar aspectos concretos de la conducción, como la zona en la que se va a permitir mover el vehículo u otros aspectos tales como velocidades, etc…

Aún no está confirmada su salida al mercado, aunque seguramente lo haga a un precio rompedor dentro de esta gama de vehículos eléctricos, os mantendremos informados.

Visita al espacio de Seat en el Metrópolis Lab, el entorno de creación del software especializado de movilidad de la compañía

Para finalizar hemos visitado el edificio de Metropolis:Lab en Barcelona, donde SEAT tiene un espacio de creación donde se planifica, diseña y desarrolla productos de movilidad y servicios, con las últimas novedades e Inteligencia Artificial, buscando soluciones para integrar los datos urbanos, la tecnología en el automóvil y el desarrollo de software, con aplicaciones de la marca como ‘Ride Sharing’ o ‘Bus On Demand’.

El objetivo que busca la compañía es mejorar la experiencia en la conducción, y dotar de una mayor seguridad a conductores, viajeros y peatones, logrando cada vez que sus vehículos sean más seguros y respetuosos con el medioambiente, y sobretodo, con el entorno en el que se mueven.

Nada más iSenaCoders, espero que os hayan gustado estas novedades que nos ha presentado SEAT en este Mobile World Congress, a nosotros nos han encantado en todos los sentidos ¡Hasta pronto amig@s!